Em 1946, começou a produção do Mitsubishi Mizushima, um veículo de três rodas de transporte de carga com uma capacidade de 400kg. Foi equipado com uma lona dobrável e com um pára-brisas para proteger os ocupantes.
O Mizushima foi um triciclo duro, confiável e económico.
Mais tarde seriam introduzidos novos modelos que oferecem maior capacidade de carga e de uma maior variedade de estilos de carroçarias. Durante os 1948 a 1950 foi construído o modelo TM3D, modelo esse que foi construído com um hardtop, em resposta aos seus clientes, enquanto o sucessor do Mizushima, o Mitsubishi Go TM18 foi introduzido em 1955 e poderia levar até duas toneladas de carga. O Mitsubishi Leo nasceu em 1959, foi fortemente influenciado pelo Mizushima, foi uma transição entre a primeira empresa pós-guerra e o Mitsubishi Minica, que representava o futuro da companhia na década de 1960.
Durante a vida do Mizushima foram produzidos cerca de 90000 unidades, até 1962, sendo substituído então pelo Mitsubishi Minicab.
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Mitsubishi Mizushima:
Mitsubishi Leo:
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